8月16日，华泰B11在山东荣成汽车生产基地正式下线，标志着华泰汽车正式启动轿车战略，涉足轿车市场。华泰汽车总裁刘志刚就华泰B11设计理念、公司未来发展战略等问题接受了记者采访。

与大多数中级车不同，华泰B11将一款2.0T柴油发动机作为主要动力配置，对此，刘志刚介绍，“相对于电动、混合动力车型，柴油车更接近实际，而降低近30%的油耗量，更符合节能减排的理念。”他表示，希望B11通过差异化的定位策略，从中级车的激烈竞争中争得一杯羹。而鉴于消费者对柴油机的陈旧印象，他表示，当今的柴油发动机技术已经成熟，今后将通过一系列的体验营销活动，让消费者亲身感受柴油车型的过人之处。

目前中高级市场竞争激烈，但自主品牌所占份额仍少，挑战很大，但机会同样很大。刘志刚透露，目前华泰已在建近100家4S店，有不少已经进入验收试运营阶段，其中既包括轿车产品的专营店，也包括轿车、SUV产品的混合经营店。